1. <object id="1m4wy"><strong id="1m4wy"><address id="1m4wy"></address></strong></object>
      關注官方微信

      淺談如何做好收費站窗口服務工作

      發布日期:2023-05-10 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:2129 次

      我是一名收費員,我的工作是做好車輛通行費征收工作,同時服務好每一位過往的司乘人員。收費站是我工作的地方,我認為收費站的窗口工作不僅僅是簡單的通行費征收,更是一個向社會提供優質服務,向過往司乘展示良好企業和地方形象的重要窗口。對如何做好窗口服務工作,我是這么理解。

      一、端正心態 樹立服務意識

      我們做征費工作的,做的就是窗口服務,所以我們首先必須樹立“司乘至上”的服務原則。如果收費員沒有正確的服務意識,把工作當作一種任務來完成,那么當司機遇到困難,向你尋求幫助的時候,你可能就會產生反感意識,應付了事,甚至有的人可能就不予至理,容易造成負面影響。其次在有服務原則的基礎上,我們應該去用心服務,感同身受,去提升服務質量。比如封道后不了解封道原因的司機會容易急躁,“為什么會封道,從哪可以上高速,什么時候開通”;當結束一段時間的封道,造成較長距離、較長時間的堵車,車道重新開通需要入口限流的時候,司機又會帶著不耐煩的語氣質問,“為什么不多開車道,為什么速度這么慢?”上面的種種問題都需要我們去理解司機的處境,耐心地和司機做好解釋工作。最后,把服務延伸到三尺崗亭以外。比如車輛電子發票不會打印,我們教司機去綁定;車輛拋錨在車道,我們去助推。我印象比較深的一件事是ETC的激活服務。因為我們這邊可以提供ETC激活,有一陣子來我們這邊辦理激活和處理問題的司機就特別多,我想這一定就是我們服務比較到位,司機口口相傳,對我們的服務比較認可,這才有比較多的司機過來尋求我們的幫助。

      二、強化業務 熟悉政策法規

      一線收費員要熟悉了解收費政策、正確特情操作,妥善處理各類收費爭議,確保收費站進出口暢通是做好窗口服務的基礎保障。隨著全國實行“一張網”后,收費模式和收費政策都在不斷調整更新,對我們收費員的業務能力、政策掌握度要求也越來越高,這就需要收費員不斷加強業務知識學習,對收費政策有全面、透徹的理解,這樣在遇到司乘提出各種疑問時,才能做到準確及時地處理。有一次,一輛從蕭山機場入口的小客車,駕駛員認為通行費比平時貴了五六十元,堵在車道上不肯付錢。我們通過后臺的查詢系統,對車輛的行駛軌跡進行核實,因該車在蕭山機場入口時寫卡未成功就直接上了高速,導致計費時系統自動默認最短路徑杭紹臺高速計費,而非實際行駛的上三線,并和駕駛員解釋造成這種情況的原因,解決辦法及注意事項,駕駛員這才繳費滿意離開。再比如目前對貨車駕駛員利益相關較大的綠農車政策,國家相關部門近年不斷完善鮮活農產品的目錄,大力推進鮮活農產品“綠色通道”的建設,對應的政策也不斷在更新。由于對政策的不了解,有些司乘自認為是日常的水果蔬菜就想當然的可以享受減免,不肯繳納通行費。我記得曾經有個駕駛員,從臨海拉了一車的甘蔗到溫嶺,“綠色通道”政策對鮮活農產品的范圍有個界定,而甘蔗是不屬于鮮活農產品的范圍,因而不能享受綠色通道優惠政策,駕駛員認定甘蔗是水果,我們拿出了相關的綠通政策文件,并和他耐心地解釋才把事情解決了。類似的事情日常的工作中會遇到很多,這就需要我們收費員對相關綠農政策有全面、透徹的理解,在日常綠農車檢查時,才能準確地做出判斷,并對司機進行普及宣傳,真真切切地把政策傳達到位,執行到位。

      三、完善制度 提升窗口形象

      持之以恒做好文明服務,除了賦予必要的獎懲制度,還應做好后勤保障。注重人文關懷,積極為員工營造輕松、舒適的工作環境,自由、豐富的生活氛圍,努力讓員工在工作中有幸福感,在生活中有歸屬感,讓員工可以全身心地投入工作,讓窗口服務更有溫度和熱度。

      總之,我們只有腳踏實地的從服務中的小事做起,從點滴做起,才能把收費窗口的服務工作做得更好,更周全,才能得到司乘的認可。作為一名入黨積極分子,在工作中我也將繼續充分發揮模范帶頭作用,盡職、盡責,持續做好窗口服務不放松,努力廣大司乘營造一個“溫馨、舒暢、安全、便捷”的通行環境盡自己的一份力。

      蔡健星




      友情鏈接
      久久一级_久久久久无码精品国产√_99国产精品欧美精品老狼_中字幕人妻一区二区三区